Việt Nam là quốc gia chịu ảnh hưởng lớn của các thiên tai trong đó có bão. Hằng năm quốc gia hình chữ S hứng chịu trung bình 10 cơn bão lớn nhỏ. Bão hiễn nhiên sẽ gây khó khăn cho việc di chuyển kể cả là với phương tiện giao thông gì đi chăng nữa. Trước đây, khi Việt Nam chưa có nhiều cao tốc thì tài xe ô tô muốn chạy nhanh cũng khó có thể chạy nhanh được vì lúc này thường tắc đường. Nhưng hiện nay, đường cao tốc nhiều hơn, đường quốc lộ cũng nâng cấp đẹp hơn. Nên các bác tài cần nâng cao kỹ năng cầm lái trên đường cao tốc trong trời mưa bão. Dưới đây là một số kỹ năng mà mà các khách hàng của Ford Đà Nẵng đã chia sẻ.
1. Luôn cập nhật tình hình thời tiết
Hiện nay, việc cập nhật thời tiết đã không còn quá khó khăn. Quý khách có thể cập nhân thông qua truyền hình, báo chí,… Việc cập nhật thời tiết là hết sức quan trọng đặc biệt là trong những chuyến đi dài. Bởi lẽ trời mưa dài ngày trước ngày đi có thể ảnh hưởng đến chất lượng mặt đường như ngập lụt hay lở đất ở miền núi. Tốt nhất, nếu thấy thời tiết xấu mà công việc không quá gấp. Mọi người nên đổi lịch trình sang một ngày khô ráo. Nếu không thể, hãy chuẩn bị mọi thứ thật kỹ lưỡng từ mục 2 dưới đây.
2. Chuẩn bị đồ dùng khi trời mưa
Trong xe nên có biển tam giác cảnh báo nguy hiểm cùng vài cọc tiêu hình nón để sẵn sàng đặt quanh xe, cảnh báo cho những xe khác thấy từ xa để sẵn sàng tránh. Trường hợp không có những vật dụng này. Quý khách có thể bẹ cành cây ven đường hoặc tìm vật gì đó lớn để ở khoảng cách xa. Bên cạnh đó là những vật dụng như ô (dù), áo mưa, đèn pin, ủng… bởi bạn hoàn toàn có thể phải lao ra ngoài trời mưa để kiểm tra tình trạng xe, thậm chí bỏ xe đó và đi bộ tới nơi an toàn.
Ngoài ra khi đi trời mưa, đặc biệt là ở những vùng núi dễ bị sạt lỡ thì tốt nhất quý khách nên chuẩn bị thêm thức ăn. Đồ uống cùng với dây thừng. Phòng trường hợp đường bị hỏng hoặc bị sa lầy vẫn có thể khắc phục được. Ngoài ra phòng trường hợp bất trắc quý khách có thể mang thêm hộp cứu thương. Những vật dụng cần thiết phải có trên xe ô tô Ford Đà Nẵng đã có bài viết riêng. Quý khách có thể tham khảo thêm.
3. Đồ nghề sửa xe
Để trở thành một tài xế tốt, mọi người ngồi sau vô-lăng đều nên biết những kỹ thuật sửa chữa cơ bản như thay lốp dự phòng. Kiểm tra và châm nước mát, dầu nhớt hay phức tạp hơn là kích nổ khi xe hết ắc-quy bằng ắc-quy xe khác. Trên xe nên có bộ đồ nghề sửa xe cơ bản như kích mini, cờ lê, tuốc nơ vít, kìm cường lực, tay đòn nối để mở ốc la-zăng… Hiện nay, các tất cả các mẫu xe của Ford Đà Nẵng phân phối như Ford Ecosport, Ford Transit, Ford Focus,… Đều đã được trang bị những đồ nghề sửa xe theo xe. Chính vì thế, quý khách cũng không cần quá bận tâm.
4. Lái xe khi trời mưa
Giảm tốc độ:
Nếu bắt buộc phải chạy tiếp cho kịp lộ trình trong thời tiết mưa to gió lớn, hãy nhớ điều tiên quyết là phải giảm tốc độ tới mức an toàn. Trời mưa lớn đi cùng tầm nhìn giảm, đường trơn trượt, xe mất độ bám, các vũng nước, sống trâu… Vì thế hãy giảm tốc để sẵn sàng đối phó với tình huống bất ngờ.
Ngoài ra, khi đi trời mưa vì đường rất trơn trượt nên quý khách chú ý không nên phanh quá nhiều. Đặc biệt là những dòng xe không có hệ thống phanh ABS, cân bằng điện,… Bên cạnh đó, quý khách cũng cần phải tránh việc rẽ quá nhiều vì rất dễ bị trượt.
Bật đèn:
Khi mưa quá to, tác dụng của cần gạt mưa trên kính lái giảm xuống rõ rệt. Lúc này việc quan sát xe phía trước trở nên khó khăn không khác gì đường sương mù. Hãy bật đèn chiếu gần, đèn sương mù và thậm chí là đèn khẩn cấp để nháy cả hai xi-nhan, thu hút sự chú ý của xe phía sau. Tất nhiên, đừng quên gạt xi-nhan mỗi khi cần rẽ. Lưu ý, quý khách nên hạn chế bật đèn pha vì lúc này xe phía trước sẽ rất dễ bị chóa mắt dẫn đến tai nạn không đán có.
Tránh đường ngập:
Đường ngập nước ẩn chứa nhiều hiểm họa. Rất khó để tài xế theo dõi bằng mắt thường mà biết vùng nước trước mặt nông hay sâu, do đó nếu cảm thấy chưa chắc chắn, hãy theo dõi xe đi phía trước. Nếu không có xe đi trước. Có thể ra khỏi xe và thử đo mực nước bằng bất cứ thứ gì có thể như cành cây bên đường hay thậm chí lội xuống.
Hiện nay, đã có rất nhiều mẫu xe có khả năng lội nước ở mức độ rất cao như Ford Ranger, Ford Everst hay Ford Explorer,… Với khả lội nước lên đến 800mm. Tuy nhiên, tốt nhất quý khách không nên thử nếu không biết được độ sâu của đường là bao nhiêu. Vì chỉ cần nước vào trong động cơ thì sẽ có rất nhiều rắc rối xãy ra.
Không bám đuôi:
Dù đã giảm tốc độ xuống mức cảm thấy có thể kiểm soát tình hình cũng không được bám đuôi xe trước. Trời mưa khiến khoảng cách phanh dừng cũng như góc đánh lái giảm chính xác. Nếu bất ngờ xe trước phanh hay tránh chướng ngại vật. Bạn có thể “dính chưởng” vì bám đuôi quá sát, không thể tránh.
Màng nước:
Nước mưa hay bất cứ chất lỏng nào đổ ra đường với số lượng lớn khiến mặt đường không kịp thoát nước đều tạo thành một màng mỏng, ngăn cách bánh xe với mặt đường. Màng này càng dày thì bánh xe càng kém bám, khả năng mất lái càng tăng.
Để đối phó, chạy trời mưa cao tốc tài xế nên tắt hết nhạc để lắng nghe. Nếu mưa quá lớn đến mức không thể nghe thấy tiếng miết của lốp xe xuống mặt đường, tức là màng nước lúc này rất dày. Chỉ một vài động tác đánh lái hơi gấp gáp cũng có thể gây nguy hiểm. Hãy chú ý lắng nghe để chạy an toàn nhất.
Đồng thời nên quan sát cuộn nước từ bánh xe trước. Bụi nước càng nhiều chứng tỏ mặt đường càng đọng nước lớn. Nếu không còn bụi nước mà biến thành từng dòng bắn lên thì lúc này đường rất nhiều nước. Giảm tốc độ ngay nếu không muốn trơn trượt.
Trên đây là những kinh nghiệm của khách hàng đã chia sẻ cho Ford Đà Nẵng. Ford Đà Nẵng mong những kinh nghiệm trên có thể giúp ích được cho quý khách. Nếu quý khách có nhu cầu tìm hiểu thêm và các dòng xe của Ford. Xin vui lòng liên hệ số điện thoại: 0935.389.404. Xin chân thành cảm ơn quý khách!
Nội dung chính
